ネジが摩耗する3つの原因

第一の理由として、圧縮が始まる前に溶融物が形成され始めるようにスクリューを設計する必要があります。固形物の完全な詰まりを防ぐために、スクリューの残りの部分に十分な溶融物が存在する必要があります。設計が積極的すぎる (つまり、圧縮率が高すぎる) 場合、溶融物は強制的に下流 (または上流) に流れ、チャネルのごく一部が固体で完全に満たされます。この場合、スクリューが固体を減少領域に向かって押し出そうとするため、圧力が瞬間的に極端なレベルまで上昇する可能性があります。スクリューが一時的に固形物で詰まっているために、10,000 psi を超える過渡的な圧力が発生することを観察しました。

ブロッキングは瞬間的にのみ発生し、その間にプラグにかかる​​局所的な極度のせん断応力により、溶融物が形成されてプラグが一時的に解放されます。これらのプラグは、圧縮された長さ全体にわたってランダムかつ連続的に形成できます。チャネルの幅はネジの幅の 8 ～ 9 倍であるため、直前およびその後の飛行の圧力はチャネルの圧力の 4 ～ 4.5 倍に近づく可能性があります。ネジの反対側の圧力がはるかに低いため、ネジはその位置の反対側のバレルに大きな力で押し込まれます。スクリューの圧縮力と回転力が協働して硬い表面をバレルのライニングまで摩耗させ、硬い表面を飛翔から「引き裂く」だけです。